Tol op Duitse vaarwegen

Duitsland wil ook de binnenvaart laten betalen voor de vaarwegen. De pleziervaart gaat al per 2018 tol betalen, maar de Duitse overheid wil ook de binnenvaart en de zeevaart laten betalen voor het onderhoud aan de vaarwegen. 

De discussie over het wel of niet betalen van de binnenvaart aan het onderhoud van vaarwegen duurt al langer. Ook in Nederland is de discussie wel eens gevoerd. De Akte van Mannheim zorgt er, voorlopig, voor dat op de Rijn geen tol kan worden geheven.

Al eerder geprobeerd

De Duitse regering heeft eerder geprobeerd watersporters te laten betalen voor hun hobby. Zo'n tien jaar geleden introduceerde de toenmalige minister van Transport een vignet voor plezierboten. Dat vignet zou tussen de 60 en 90 euro kosten en moest de overheid in totaal 7,5 miljoen euro opleveren. Het plan faalde na protesten van watersporters.