Motorboten

Het duurt nog krap 1 maand en dan is het weer genieten op Boot Holland 2016, uiteraard weer in Leeuwarden. Zo vlak na de feestdagen begint het weer steeds meer te kriebelen, dus kom maar op met deze beurs! 

Vorig jaar mocht ik bij de persopening aanwezig zijn. Hopelijk lukt het dit jaar weer om daarbij aanwezig te zijn zodat ik weer wat mooie foto's op de site kan toevoegen en jullie allemaal inspireren ook een bezoek aan deze mooie en gezellige beurs te brengen.

Boot Holland blijft de grootste beurs voor staalbouw

Dat vasthouden aan het concept werkt, blijkt uit het feit dat ook deze keer alle zichzelf respecterende staalbouwers kiezen voor Boot Holland voor het presenteren van hun primeur. Op deze 26e editie staan niet minder dan 42 stalen schepen waarmee wederom een visitekaartje wordt afgegeven. No nonsense heet dat. 

Waar in de Nederlandse botenwereld nogal eens wordt gejammerd en geklaagd, zie je bij onze Oosterburen vrijwel uitsluitend lachende gezichten. Na de zeven magere jaren lijken daar de goede tijden aangebroken. Dit geldt zeker voor Boot Düsseldorf, want voor het tweede achtereenvolgende jaar is de beurs groter dan de voorgaande editie.

Het Duitsers beursmanagement sloeg de teruggang bij andere grote internationale beurzen lachend gade, want in de 17 hallen aan de Rijn kon het allemaal niet op. De beurs is voor de komende editie 5500 m2 groter dan vorig jaar en in sommige segmenten was al in het najaar geen plek meer op de beursvloer te krijgen. Dus blijft het concept van Boot Düsseldorf grotendeels zoals het was, met een vrijwel totaaloverzicht van wat er op watersportgebied te krijgen is.

Beveiliging van uw schip. We weten het allemaal, slechts weinigen hebben het goed voor elkaar. Jachthavens lijken goed beveiligd, maar heeft iemand u wel eens aangesproken in een vreemde jachthaven om te vragen wat u daar komt doen? 

Misschien ziet u er wel uit als een ervaren watersporter en niet als een inbreker. Maar ook de echte inbreker weet dat natuurlijk. Laten we maar hopen dat er niets gebeurt. Grotere schepen worden over het algemeen weinig gestolen omdat de gestolen waar niet of nauwelijks verkoopbaar is. 

Maar binnen de watersport zijn veel “leuke zaken” voor inbrekers die wel goed verkoopbaar zijn. GPS, telefoon, marifoon, persoonlijke bezittingen, het ligt vaak allemaal voor het grijpen. Bij een gemiddeld zeiljacht met een schuifdak staat zelfs iedere amateur binnen 2 minuten in uw kajuit om te zoeken naar kostbare zaken. Even het schuifdak oplichten en een flinke duw, meer is vaak niet nodig. Bij motorboten is dat al een stuk beter.

Een goed slot is een mooi begin, desnoods een hangslot dat over het luik naar uw deurtjes de boel gaat vastzetten. Een startonderbreker treffen we nog op weinig boten aan, een beetje handig zijn met wat draadjes en uw motor loopt, zwaaiend staat de havenmeester te kijken terwijl uw boot het ruime sop kiest…

In het Zwarte Meer en het Ketelmeer heeft Rijkswaterstaat twee nieuwe eilanden en ondiepe zones aangelegd. Zo ontstaat boven en onder water nieuw leefgebied voor vogels, vissen en waterdieren. De eilanden gaan Kraggenoog en De Snörre heten.

Dit najaar schreef Rijkswaterstaat een namenwedstrijd uit voor de nieuwe eilanden. Inwoners uit de omgeving Kraggenburg en Genemuiden konden hun suggesties indienen, voorzien van een motivatie. In totaal zijn er 27 suggesties ontvangen, er was dus écht iets te kiezen. Een jury met vertegenwoordigers van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten beoordeelde de inzendingen en koos de namen “Kraggenoog” en “De Snörre”. De bedenkers van de winnende namen zijn uitgenodigd voor een boottocht in het voorjaar naar de eilanden, waar de namen dan officieel onthuld zullen worden.

Waterbeheer 2.0