Snelvarend staal nu mogelijk!

Voor wie snel wil varen was de keuze tot nu toe eigenlijk beperkt tot polyester, composiet of aluminium. Licht materiaal en gemakkelijk te vormen. Van staal is bekend dat dit materiaal veel te zwaar is en zich niet in de noodzakelijke vorm laat maken. En dat is jammer, want een niet snelvarende stalen boot beperkt het vaargebied aanzienlijk. Daarbij is het een niet te onderschatten veiligheidsaspect.  Al tientallen jaren zoeken botenontwerpers naar een mogelijkheid om te ontsnappen aan de zogenaamde rompsnelheid (zie hierna!) en ook een stalen snelvarende boot te maken. En dan wel met een niet extreme motorisering. Het zou een geweldige doorbraak zijn, nationaal maar vooral internationaal. Alleen…. daar lijkt tot nu toe nog niemand in geslaagd te zijn. Ondanks spannende teksten op vele websites….! Wie heeft er écht een zien varen?!

Tryvia heeft een internationale reputatie om bijzondere stalen schepen te maken. Bijzonder in de vormgeving, het materiaalgebruik en de afwerking. Logisch dus dat het als een uitdaging werd gezien om deze reputatie fundament te laten zijn voor een poging tóch een snelvarende stalen boot te maken…. want “het kan niet” wordt bij Tryvia niet gemakkelijk geaccepteerd.

Met de bekende scheepsarchitect Jan Visser uit Heeg werden de ideeën van Tryvia uitgewerkt. Bij hem kwam de taak te liggen om functionaliteit en schoonheid met elkaar te combineren.

Medio oktober was het zo ver. Een stalen casco met een compleet nieuwe vorm van  onderwaterschip werd in het diepste geheim naar een locatie gebracht “zonder pottenkijkers”. Met extra watertanks was het schip op gewicht gebracht. De 250pk Steyr motor werd tot leven gebracht. En de proefvaart begon. Op een begeleidend snelvarend (polyester!) schip zat de filmploeg om alles vast te leggen. Zou geschiedenis geschreven worden of …..

Het gejuich overstemde de Steyr toen het 12,5 meter lange schip, zeldzaam in balans, zich licht uit het water verhief en zonder boeggolf maar met een schuimend kielzog de eerste snelvarende “stalen” kilometers met ruim 25 km per uur aflegde.

Het patent op "snelvarend staal" is nu afgegeven aan Tryvia Jachten, zij zijn nu wereldwijd nog de enigen die een snelvarend stalen schip tot 15 meter kunnen bouwen. Nederland is dankzij Tryvia weer eens extra op de kaart gezet!

Bron: Tryvia Jachten en Maandblad Motorboot