Langzaamaan mag de antifouling weer vernieuwd worden (voor de boten die nu op de kant liggen) het seizoen komt er weer aan! Meestal zijn hier wel wat vragen over, dus hieronder een aantal van deze vragen inclusief een kort antwoord.

Wat voor antifouling zit er nu op mijn boot?

Wanneer je met je hand over het onderwaterschip wrijft, zal bij een harde antifouling je hand schoon blijven. Bij een zelf slijpende antifouling krijgt uw hand de kleur van het onderwaterschip.

Wat voor antifouling is het beste voor mijn boot?

• Voor schepen die tot 20 km per uur varen wordt zelf slijpende antifouling aangeraden.
• Voor schepen die harder varen dan 20 km per uur, getrailerd worden of schepen die droog vallen wordt harde antifouling aangeraden.

1, 2 en 3 mei 2014 is Elburg weer in de ban van de sleepboot. De jaarlijkse sleepbootdagen zullen dan weer worden gehouden.

Zoals elk jaar, belooft ook dit jaar weer een feest te worden! Enkele tientallen antieke slepers, opduwers en duwboten uit heel Nederland liggen met vlaggetjes versierd in de haven.

De agenda voor deze dagen is op moment van schrijven als volgt:

Donderdag 1 mei

• Binnenkomst schepen gedurende de gehele dag.
• Welkomstborrel voor de schippers en genodigden.

Vrijdag 2 mei

• Markt van 13:00 - 21:00 uur.
• Diverse activiteiten.

De scheepslift van Saint-Louis-Arzviller gaat eerder weer open dan gedacht en is het komend vaarseizoen weer in gebruik. Vorig jaar raakte het kunstwerk zwaar beschadigd bij een ongeluk.

De scheepslift, waarmee een hoogte van 45 meter wordt overbrugd, is een uniek kunstwerk en geldt als een een bezienswaardigheid voor velen. Groot was de schrik, toen een ongeval afgelopen jaar (juni 2013) grote schade veroorzaakte. Men verwachtte dat reparatie lange tijd in beslag zou gaan nemen. De VNF liet zich echter van zijn nieuwe, ondernemende kant zien en zorgde ervoor dat het kunstwerk al op 2 mei 2014 weer in gebruik kan worden genomen. Daarmee is het het hellend vlak (le plan incliné) van Arzviller op tijd gereed voor het nieuwe vaarseizoen.

In de nacht van 27 op 28 februari heeft het bijzondere transport plaatsgevonden van de grootste boten op weg naar HISWA 2014.

Donderdagmiddag werden ze uit de Amstel getakeld. Deelnemers aan dit nachtkonvooi zijn van een dusdanig formaat, dat vervoer overdag onmogelijk is. Na het passeren van de laatste tram werden de trambovenleidingen ontkoppeld en werd de weg vrijgemaakt van obstakels om de boten veilig naar Amsterdam RAI te vervoeren.

Een van de boten was het schip de ‘Flyer’ van 21 meter lang en met een gewicht van 34 ton. De andere boten waren: de Mulder Favourite, een nieuw en een klassiek model van de Super van Craft, de Contest 52 MC, de Contest 42 en het zeiljacht van Luc Overtoom / Setting Sail. In totaal 7 boten met een totaal gewicht van bijna 140 ton! Een spectaculair schouwspel.

De boten zijn allemaal vanaf 5 maart 2014 te bewonderen op HISWA 2014!

Chris Corbier de man achter www.accumonitor.nl heeft een handzaam boekje over accubewaking geschreven, waarin op begrijpelijke wijze wordt uitgelegd welke zaken de levensduur van een accu bepalen. Daarmee is een pittig stuk accuwetenschap teruggebracht tot vijf belangrijke principes, waarmee de lezer aan de slag kan om veel langer plezier te hebben van die dure accu’s.

Bestel het gratis boekje

Scheepswerf Consonant Yachts in Vriezenveen heeft haar deuren moeten sluiten. De eigenaar heeft schuldsanering aangevraagd. Consonant Yachts is bekend van Noaber en Kuster schepen.

Bij het bedrijf werkten nog drie mensen, maar in het verleden hebben er meer mensen gewerkt. Door de aanhoudende crisis is het aantal orders voor het bedrijf erg afgenomen. Er wordt gekeken of er een doorstart mogelijk is.

Koffie blijft het favoriete drankje op het water

Nederlandse watersporters willen het liefst een dagje varen met koningin Máxima of koning Willem-Alexander. Koffie blijft het favoriete drankje op het water en 82 procent van de watersporters ziet de toekomst in financiële zin (weer) zonnig tegemoet. Dit blijkt uit onderzoek van de HISWA Amsterdam Boat Show onder 885 watersporters. HISWA 2014 wordt van 5 tot en met 9 maart gehouden in Amsterdam RAI. 

Watersporters varen graag samen met anderen, bij voorkeur met vrienden (55%), partner (51%) of gezin (49%). Slechts 3% vaart het liefst alleen. Op de vraag met welke bekende Nederlanders men graag een dagje zou willen varen, kiest de meerderheid voor ons eigen koningspaar. Watersporters willen het liefst een dagje varen met koningin Máxima (62%) of koning Willem-Alexander (53%). Mannen varen liever met Doutzen Kroes (51%) en Chantal Janzen (53%), terwijl vrouwen vaker voorkeur hebben voor Humberto Tan (42%).

Na het vaarseizoen van 2014 gaat in Lemmer, volgens 3FM ‘het leukste dorp van Fryslân’, de schop in de grond. Op donderdag 20 februari presenteerden Het Friese Merenproject van provincie Fryslân en gemeente De Friese Meren het ‘Masterplan Toegangspoort Lemmer’. Gedeputeerde Jannewietske de Vries en wethouder Johannes van der Pal ondertekenden de bestuursovereenkomst voor het masterplan. Zij deden dit op feestelijke wijze, door hun initialen op een slagroomtaart te schrijven.

In het masterplan staan verbeteringen in ruimtelijke kwaliteit, voorzieningen en (vaar)verbindingen beschreven. Ondernemers worden hierbij betrokken. Tenslotte zijn zij het die de gasten ontvangen en deze investering moeten verzilveren. Zo zetten we samen Lemmer nog beter op de kaart als toegangspoort naar Fryslân.

De belangrijkste onderdelen van het Masterplan Toegangspoort Lemmer zijn:

• IJsselmeerfront: een verbeterd aanzien van Lemmer vanaf het IJsselmeer en duidelijke routes naar Lemmer.
• Water en Toerisme: een duidelijke route langs publiekstrekkers zoals het Woudagemaal, strand en centrum.
• Recreatie op de Wal: herinrichting van het centrum van Lemmer.

De werkzaamheden starten na het vaarseizoen van 2014. Naar verwachting is het meeste werk eind 2015 klaar.