Motorboten

dopey writes, "Van 4 februari t/m 9 februari 2005 is de eerste Nederlandse watersportbeurs van het jaar weer open.
Boot Holland zal ook dit jaar weer plaatsvinden in het FEC in Leeuwarden.

Met het grootste aanbod aan stalen motorboten mag Boot Holland zich met recht de "staalbotenshow" van de Benelux noemen.
Ook in 2005 zal de staalsteiger het paradepaardje van de show zijn. Exposanten tonen met trots onverwoestbaar staal in een glimmend jasje.

Door de bouw van een nieuwe hal die in januari 2005 gereed komt, kan eindelijk meer aandacht worden geschonken aan het zeilsegment. Ook uit de markt neemt de belangstelling toe om op Boot Holland met zeilschepen te exposeren.

"

dopey writes, "Fantastisch verslag, begeleid met zelfs kleurenfoto's (voor die tijd zeer speciaal!), over de 22-maanden lange tocht van de Engelse boot "The Endurance" bij Antartica, deze tocht werd genoemd: "The Imperial Trans-Antarctic Expedition.”.

Het schip moest uiteindelijk achterblijven, waardoor de 1e en langste voettocht op Antartica werd gedaan door de Engelsen.

De foto's zijn gemaakt door Frank Hurley en het reisverslag incl. een aantal zeer indrukwekkende foto's zijn te zien op KODAK: The Endurance."

dopey writes, "De nominaties voor 2005 zijn weer bekend. 6 Boten in 2 categorieen (zeil- en motorboot) zijn 2 dagen lang getest op het IJsselmeer door een jury.

De 3 genomineerde zeilboten zijn de Bavaria 42 Cruiser en de Hunter 33 van Van den Bosch Yachting en als derde de C-Yacht 12.50 van C-Yacht.
De 3 genomineerde motorboten zijn de Bruijs spiegelkotter 10.00 cabrio van Bruijs Jachtbouw, de Evership 38 Patrol van EverSail Yachts en de Mochi 51 van Lengers Yachting.

Meer informatie over de genomineerde boten en over de test, is te vinden op de volgende pagina van de Hiswa verkiezing Boot van het Jaar 2005.

De winnaars worden bekend gemaakt tijdens de opening van de 50e HISWA op dinsdag 1 maart 2005 in de RAI te Amsterdam."

dopey writes, "Vanaf 1 januari 2005 wordt het varen in Noord-Holland goedkoper.
Vanaf die dag hoeven watersporters alleen nog belasting te betalen bij de grotere sluizen: de Haukessluis (De Haukes), de Stontelersluis (Den Oever), de Zeesluis (Edam), de Overlekersluis (Medemblik), de Schermersluis (Nauerna) en de Wilhelminasluis (Zaandam).

Sinds begin 2003 werd (door een fusie van meerdere waterschappen tot het hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier) belasting geheven bij kleinere bruggen en sluizen.

Bron: ANWB Waterkampioen."