Gemeente Súdwest-Fryslân en de recreatiestichting Woudsend hebben een belangrijke stap gezet om gezamenlijk uitvoering te geven aan Het Friese Merenproject in Woudsend.
Goede afspraken
In 2013 hebben beide partijen ambitieuze plannen ingediend die nauw met elkaar waren verbonden. Juist deze onderlinge verbondenheid maakte dat er goede afspraken moesten komen over de rechten en plichten van beide partijen in de uiteindelijke uitvoering. Ook de provincie is, als medefinancier, een belangrijke partij.
Wat is het plan?
Het plan behelst in hoofdlijnen de realisatie van ligplaatsen voor dagjesmensen direct aan de Weachswal. Zo kunnen passanten eenvoudig een dagje genieten van de leuke bezienswaardigheden in het dorp, boodschappen doen of een terrasje pakken. Tevens wordt het verouderde toiletgebouw aan de Weachswal vervangen door een kleiner gebouw, die meer uit het zicht geplaatst wordt. De recreatiestichting zelf zal een nieuw receptiegebouw/toiletgebouw realiseren.
Het Nederlandse Yahnav heeft een nieuwe nautisch navigatieapp ‘App4sail’ ontwikkeld en beschikbaar gesteld in de Appstore.
Het programma is gemaakt voor de Ipad, maar draait ook prima op een Iphone. De app maakt gebruik van gratis verkrijgbare S57-vectorkaarten. Naast deze kaarten kunnen ook andere met een AIS-transponder uitgeruste schepen worden vertoond.
Ook alle hydro-meteo gegevens (waterstanden e.d.) in de Nederlandse wateren en in de Duitse rivieren zijn beschikbaar, evenals de berichten aan zeevarenden.
Er zijn twee varianten van App4sail. Een volledige versie die voor ca € 15 uit de App Store gedownload kan worden en een gratis lite versie.
U vertelt hoeveel uw schip waard is en Pedro gaat zorgen dat uw schip (binnen redelijke grenzen) voor dit bedrag verkocht wordt!
Moeten wij dan niets verdienen? Jazeker, wij moeten ons eigen aandeel verdienen! Door er via hard werken voor te zorgen dat wij uw schip verkopen voor meer dan u ervoor denkt te kunnen ontvangen.
De diverse voorjaarsbeurzen in binnen- en buitenland zijn inmiddels achter de rug. Düsseldorf, Gent, Leeuwarden, Stuttgart, Amsterdam, Tulln. De stands van Linssen Yachts en Linssen Boating Holidays werden druk bezocht.
Linssen Yachts viert in 2014 haar 65-jarig bestaan. Als we terugkijken naar de laatste 10 jaar, dan zien we dat er veel ontwikkelingen zijn geweest op het gebied van de productie. O.a.:
Uit een peiling onder exposanten blijken ten opzichte van de vorige editie meer offertes en proefvaarten te zijn aangevraagd; ook zijn er meer boten verkocht. In ‘winkelcentrum’ HISWA Shop lag het aantal transacties eveneens hoger dan vorig jaar. Volgend jaar vindt de 60e editie van de HISWA Amsterdam Boat Show plaats, van 11 tot en met 15 maart 2015 in Amsterdam RAI.
Voor het eerst minder bezoekers dan Boot Holland
De Hiswa Amsterdam Boat Show heeft 3000 bezoekers ( 37.054) minder ontvangen dan vorig jaar. Hiermee ligt het aantal bezoekers voor het eerst lager vergeleken met Boot Holland (deze beurs ontving in 2014 37.560 bezoekers).
Om de boot optimaal te beschermen tegen schade, brengt DockAdd een unieke paalfender op de markt. Deze paalfender biedt door het zachte oppervlak de maximale bescherming aan de boot.
Op een eenvoudige manier kan de paalfender gemonteerd worden. Aan de boven- en onderkant wordt de paalfender op zijn plaats gehouden door een rvs strip. Naast deze strips wordt de paalfender tevens vastgezet met een spankoord. De combinatie van deze twee montagetechnieken voorkomt de paalfender van zakken tijden het gebruik.
Door zijn speciale vorm kan de paalfender om elk type paal bevestigd worden.
Met deze paalfender, die bestand is tegen een krachtige stoot, blijft de boot altijd in een perfecte conditie.
Nederland telt jaarlijks meer dan een miljoen mensen die het water op gaan en gebruik maken van de Nederlandse wateren. Deze wateren, het Nederlands toervaarnetwerk, zijn in gevaar. Door bezuinigingen van de overheid en het verleggen van verantwoordelijkheden van het Rijk naar de Provincies ontstaat versnippering. Niet alleen is het onderhoud van het vaarwater in het geding, maar ook de bedieningstijden van bruggen en sluizen.
Kwalijke zaak
‘Een kwalijke zaak’ zo vindt Maurice Leeser, directeur van het Watersportverbond. ‘We maken ons hard om Nederland bevaarbaar en betaalbaar te houden, deze versobering brengt de watersport in gevaar.
Provincies zijn vrij om eigen beleid te maken waardoor versnippering van de watersport ontstaat. Gevolgen hiervan uiten zich niet alleen in minder onderhoud aan voorzieningen en vermindering van brug- en sluisbediening, maar ook de toename van vaarheffingen en het onttrekken van vaarwater aan het toervaarnetwerk. Het landelijk toervaarnetwerk is gebaat bij een nationale visie.’
Aluminium botenbouwer Tenderline introduceert tijdens de Hiswa Amsterdam boatshow (stand 01.300) van 5 t/m 9 maart Social Skipper, een eigentijds en nieuw bootabonnement concept:Als Social Skipper deel je het gebruik van een boot met 3 tot 4 anderen op basis van een all-invergoeding per jaar. Alle gemakken die het bezit van een eigen boot biedt zijn daardoor volledig binnen je bereik en alle ongemakken nemen wij voor je uit handen.
In Nederland, waterland bij uitstek, is de bezettingsgraad van boten ontzettend laag en het steeds terugkerend onderhoud staat vaak op gespannen voet met de schaarse vrije tijd. De aanschafprijs en jaarlijkse kosten van ligplaats en verzekering schrikt vele liefhebbers af. Dat willen ze bij Social Skipper veranderen. Bij Social Skipper vinden ze dat boten er zijn om mee gevaren te worden!
Social Skipper biedt jou en een aantal andere Skippers de mogelijkheid om een boot met elkaar te delen en ervan te genieten zonder het noodzakelijke gedoe eromheen.
Heb je al vaker gedacht dat het er nu maar eens van moet komen. Het wordt weer lente, het seizoen staat voor de deur. Een eigen boot in de haven bij jou in de buurt zou toch fantastisch zijn?
Vanaf nu kun je een streep zetten door de gedachte dat varen een dure hobby is. Ontdek op de site hoe ook jij een Social Skipper kan worden.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!
Deze site is opgezet vanuit de eigen hobby (watersport met een motorboot) en interesse.
Veel tips, nieuws, links naar andere sites heb ik zelf opgezocht (of ben er tegenaan gelopen) vanuit deze interesse en heb er zelf veel plezier van gehad of gebruik van kunnen maken. Ik hoop dus dat ook jij hier veel van kunt gebruiken om tijdens vakanties of weekenden veel plezier als watersporter met je boot te hebben!
De ervaring van mij als watersporter is gestart bij de Zeeverkenners te Kortenhoef. Uiteindelijk na veel jaren onze eerste boot (een Waterland 650) gekocht en na 1 fijn jaar varen met deze boot een Marco 860 AK laten bouwen. Na verloop van wat jaren plezier met deze boot, de stap gemaakt naar groter en staal.
Onze huidige boot is een Proficiat My Boat (ook wel 10.10), waar we tot op heden erg veel plezier aan beleven en natuurlijk menig vakantie in Nederland mee hebben gevierd.
Deze huidige boot (Proficiat kruiser) is groot genoeg om met een gezin mee op vakantie te gaan. Dat doen we nu dus al jaren naar volle tevredenheid. Wij zelf (2 volwassenen en 2 kinderen) inclusief onze hond Utah (een Nova Scotia Duck Tolling Retriever), vermaken ons in de vakanties en weekenden prima op de Nederlandse wateren!