Vaarroutes

Deze zomer start Het Friese Merenproject met de aanleg van de eerste Friese ‘electric only’-vaarroute. De route is alleen bestemd voor elektrische of hybride boten. Het gaat om een deel van het vaartraject Heeg-Oudega-Heeg. In de zomer van 2015 moet de milieuvriendelijke vaarroute gereed zijn.

Allereerste ‘electric only’-vaarroute

Schoner water en meer vaarplezier. Dat zijn de twee hoofdredenen voor de Provincie Fryslân om het stille elektrisch varen te stimuleren. Nog deze zomer begint aannemer De Waard met de aanleg voor de allereerste ‘electric only’-vaarroute in Fryslân. Het betreft een deel van het traject Heeg-Aldegeaster Brekken-Heeg. De werkzaamheden bestaan onder meer uit het baggeren van de vaarten. Dit doet men om de vaarwegen op de juiste diepte en breedte te krijgen. Daarnaast worden waar nodig de bruggen verhoogd. Ook legt men enkele nieuwe aanlegsteigers aan.

De provincie Friesland laat de twee pauzes in de bediening van de provinciale bruggen- en sluizen in het komende vaarseizoen (2014) vervallen. Het gaat zowel om de pauzes door de week als op zondagen. Sinds april zijn nu de pauzes bij alle provinciale en bij meerdere gemeentelijke bruggen en sluizen afgeschaft. Een overzicht hiervan staat op www.fryslan.nl/bedieningstijden. Deze informatie komt ook op de Watersport app te staan. Deze app biedt onder andere actuele informatie over brugtijden. De app is te downloaden via www.fryslan.nl/watersport. 

Deze maatregel komt tot stand met inzet en medewerking van alle beheerders van bruggen en sluizen in Fryslân. Provincie en gemeenten zetten zich samen in om ook de pauzes bij de resterende gemeentelijke bruggen en sluizen nog dit vaarseizoen te laten vervallen. Het bedienend personeel staat positief tegenover de afschaffing van de pauzes. Pauzes brengen zij veelal door op de brug zelf. Van een grote verandering is geen sprake. 

Zes projecten voor het programma Ruimte voor de Vecht in Ommen en Hardenberg vergen investeringen van ruim 14 miljoen euro.

Dat geld wordt opgebracht door de deelnemers, Waterschap Vechtstromen (3,9 miljoen), Provincie Overijssel (ruim 10 miljoen euro), gemeente Hardenberg (667.000 euro) en gemeente Ommen (100.000 euro).

De afspraken vloeien voort uit de nieuwe uitvoeringsovereenkomst die met de provincie wordt vastgesteld. De zes projecten waar het geld voor bedoeld is, zijn: grensmeander, Vechtpark Hardenberg, Vechtoevers Ommen, Sluis Junne, Sluis Mariënberg en het Vecht traject tussen Hardenberg en Junne. enkele van deze projecten zijn al in uitvoering. De eerste drie projecten worden samen met de gemeenten Hardenberg en Ommen uitgevoerd. De sluizen in Junne en Mariënberg worden samen met de provincie verbouwd zodat ze passeerbaar worden voor kleine sloepen. Deze twee werken worden voor 100 procent gefinancierd door de provincie.

Eerder al is de nieuwe sluis in Hardenberg opgeleverd.

Waterschap Rivierenland heeft digitale kaarten online gezet met informatie over waterkwaliteit en het waterpeil van de bevaarbare wateren, zoals de Linge. Agrariërs kunnen zo zien hoe het gesteld is met het water in de sloten en watersporters kunnen de kaarten gebruiken om in te schatten of ze onder bruggen door kunnen varen.