De waterpolitie heeft de afgelopen dagen op de meren en kanalen in Zuidwest Fryslân diverse controles gehouden, waarbij specifiek werd gelet op snelvaarders. Vijf snelle schippers gingen op de bon. Daarnaast verstrekten de agenten tientallen flyers met daarin de regels over snelvaren. Ook werden diverse snelle motorboten met daarachter waterskiërs gecontroleerd. In alle gevallen had men de zaken goed voor elkaar.
Zondag kreeg een 53-jarige schipper uit Lemmer een bekeuring. Hij voer te snel met zijn boot op de Groote Brekken nabij Lemmer. Aan het einde van de middag ging ook nog een 48-jarige schipper van een vrachtschip op de bon. Hij was eerder die middag met zijn tanker in tegengestelde richting de sluis op het Prinses Margrietkanaal bij Terherne binnen gevaren om daar iemand af te zetten. Bij de Prinses Margrietsluis in Lemmer werd de 48-jarige schipper uit Nieuwegein achterhaald. Daar werd hij als verdachte gehoord. Tegen hem is proces-verbaal opgemaakt.
De nieuwe passantenhaven aan de Nieuwe Prinsenkade is zo goed als gereed. Maandag werd er door de gemeente begonnen met de bouw van de haven die geëxploiteerd zal worden door Bootje Varen Breda.
De keet met toilet en douche voor de varende bezoekers staat er al. Net als de houten stijger waar straks verschillende pleziervaarders zullen aanmeren. "We zijn nu echt bezig met de laatste stukjes techniek. Er komen nog speciale sloten en in het sanitair wordt nog een mooie tekening gemaakt. Volgende week zijn we open", aldus Marijn van Dijke van Bootje Varen Breda.
Van Dijke is vol lof over de samenwerking met de gemeente. "Voor ons was het heel belangrijk om voor de grote zomervakantie klaar te zijn. De gemeente heeft hier erg haar best voor gedaan. We vinden het dan ook leuk dat we voor een jaar de kans krijgen om dit te gaan exploiteren."
Watersporters die deze zomer op zoek gaan naar de aanlegsteiger in de voormalige werkhaven op Neeltje Jans, ook wel Betonhaven genoemd, kijken op hun neus: in plaats van de steiger vinden zij een bord bij het toiletgebouw. Dat verwijst naar de Roompot Marina jachthaven, vijf vaarminuten verderop.
In de haven kan enkel nog geankerd worden. "We zijn het misbruik van de steiger zat", zegt David Hannewijk, manager techniek en beheer bij Roompot. "We schatten dat vijftig tot zestig procent van de passanten weigert te betalen voor het gebruik van de steiger en het toiletgebouw. Die wachten met hun boot voor anker tot de havenmeester weg is om vervolgens bij de steigers aan te leggen."
Roompot heeft de steiger sinds tien jaar elke zomer in de werkhaven liggen. Eigenaar Rijkswaterstaat vraagt daar niets voor.
Gedurende de maanden juli en augustus verwerkt landelijk pechhulpverlener voor de recreatievaart, Botenwacht Nederland, extra snel de aanmeldingen van hen die zich op het laatste moment alsnog graag verzekeren van snelle technische assistentie op locatie.
Botenwacht Nederland verleent sinds 2003 een directe storingsdienst op locatie door heel Nederland. Zij beschikken over een landelijk dekkend netwerk van regionale steunpunten welke gedurende het vaarseizoen 7 dagen in de week inzetbaar zijn.
De pechhulpdienst van Botenwacht werkt op basis van lidmaatschappen. Wie zich gedurende de maanden juli en augustus voor 12:00 uur aanmeldt, ontvangt al de volgende dag de ledenpas in huis welke recht geeft op deze unieke dienst.
Alweer vijf jaar organiseren negen aangesloten watersportbedrijven twee maal per jaar de succesvolle botenshow: Motorbootsneek.nl. De voortgang van de samenwerking van deze werven en jachtmakelaar is beklonken met het oprichten van de Vereniging Motorbootsneek.nl. De eerst volgende editie, de najaarsshow, wordt gehouden op 31 oktober tot en met 2 november 2014.
De Vereniging Motorbootsneek.nl stelt deze najaarsshow ook open voor werven buiten Sneek. Motorbootsneek zal ligplaatsen faciliteren waar deelnemers schepen kunnen exposeren om zo mee te liften op het succes van deze bootshow. Door samenwerking te zoeken met watersportbedrijven buiten Sneek zal het aanbod van Motorbootsneek nog groter en gevarieerder worden.
Rijkswaterstaat is donderdag 3 juli 2014 in het Eemmeer bij Bunschoten-Spakenburg begonnen met het maaien van de waterplanten.
Hierdoor kunnen watersporters deze zomer vrijuit varen en is de jachthaven beter bereikbaar. Ook wordt met het maaien voorkomen dat boten verstrikt raken in de waterplanten.
Omdat waterplanten belangrijk zijn om het water in het Eemmeer schoon en helder te houden, wordt er alleen gemaaid op vaarroutes.
Het liggeld voor passanten in de haven van Medemblik moet zo snel mogelijk omlaag naar 1,20 euro per strekkende meter schip, per nacht. De politiek van Medemblik hoop dat zo nog iets te redden valt voor het tot nu toe teleurstellende toeristenseizoen.
Medemblik heeft zich met het nieuwe tarief van 1,75 per meter uit de markt geprijsd. In vaarbladen staat Medemblik nu bekend als de duurste haven van de IJsselmeergebied. Feitelijk klopt dat niet, omdat het tarief inclusief stroom en douchen is. ,,Maar in de beleving van de havengasten zijn we nu peperduur’’, zei wethouder Hans Tigges in de gemeenteraad. ,,En dus krijgen we klachten en blijven mensen weg. Het aantal passanten is een stuk lager dan vorig jaar. Ook de horeca en winkeliers merken het.’’
Het tarief kan pas worden verlaagd als de muntautomaat van de havendouche weer functioneert, want zeilers moeten straks wel weer douchemuntjes kopen. Uiterlijk 1 augustus, maar liefst eerder, wordt het nieuwe tarief ingevoerd.
De nieuwe gratis vaarkaart van het meest populaire vaargebied van Nederland. De Vaarkaart Friese Meren is ideaal voor mensen die een boot huren, schipper of bemanning zijn van zeilboten, motorboten en sloepen. Ook als u gaat wedstrijdzeilen op het Sneeker- of Heegermeer, of zelfs als kanovaarder of visser kunt u deze vaarkaart gebruiken voor navigatie. De vaarkaart dekt het gebied tussen Stavoren, Lemmer en Grou waar o.a. het Skûtsjesilen plaatsvindt.
Stentec Navigation uit Heeg is de ontwikkelaar van deze vaarkaart. Zij staan bekend om de digitale waterkaarten en navigatiesoftware met routeplanner voor de PC, tablet en smartphone aan boord (Windows en Android).
De Vaarkaart Friese Meren is gebaseerd op de nauwkeurige topografische kaart van de DKW Vaarkaart Nederland van Stentec. Het unieke dieptebeeld is gemaakt in samenwerking met Provincie Fryslân (Friese Merenproject). Dit is belangrijk voor de bereikbaarheid van steden en dorpen aan rivieren en meren. Ook is dit heel handig voor wedstrijdzeilers die hierdoor net even een langer kruisrak kunnen varen.
Een nachtje doorbrengen in de natuur van Fryslân? De speciale Marrekrite-ligplaatsen en -meerboeien ziet u over de hele kaart. Ook vindt u gemakklijk de jachthavens, watersportcampings en openbare aanlegplaatsen. De bijgewerkte betonning van de provincie bevat ook de zogenoemde slobbers die vogelrustgebieden in de winter aangeven en in de zomer als wedstrijdboeien mogen worden gebruikt.
Vanaf begin juli zet Rijkswaterstaat weer stewards in op een aantal drukke sluizen. Zij assisteren recreatieschippers bij het kiezen van de plaats in de sluiskolk en bij het afmeren. De stewards dragen zo bij aan vlot en veilig scheepvaartverkeer.
Met mooi weer neemt de drukte op de vaarwegen toe. Vooral bij sluizen kan dit leiden tot gevaarlijke situaties en lange wachttijden. Grote vrachtschepen en kleine plezierjachten moeten hier samen manoeuvreren in een beperkte ruimte.
Het passeren van sluizen vinden veel recreatieschippers niet eenvoudig. Het is lastig om te manoeuvreren in een beperkte ruimte. Daarbij moeten schippers goed opletten, rekening houden met andere schepen en met de sluismeester communiceren.
In de zomerperiode bemant Rijkswaterstaat daarom drukke sluizen met stewards.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!
Deze site is opgezet vanuit de eigen hobby (watersport met een motorboot) en interesse.
Veel tips, nieuws, links naar andere sites heb ik zelf opgezocht (of ben er tegenaan gelopen) vanuit deze interesse en heb er zelf veel plezier van gehad of gebruik van kunnen maken. Ik hoop dus dat ook jij hier veel van kunt gebruiken om tijdens vakanties of weekenden veel plezier als watersporter met je boot te hebben!
De ervaring van mij als watersporter is gestart bij de Zeeverkenners te Kortenhoef. Uiteindelijk na veel jaren onze eerste boot (een Waterland 650) gekocht en na 1 fijn jaar varen met deze boot een Marco 860 AK laten bouwen. Na verloop van wat jaren plezier met deze boot, de stap gemaakt naar groter en staal.
Onze huidige boot is een Proficiat My Boat (ook wel 10.10), waar we tot op heden erg veel plezier aan beleven en natuurlijk menig vakantie in Nederland mee hebben gevierd.
Deze huidige boot (Proficiat kruiser) is groot genoeg om met een gezin mee op vakantie te gaan. Dat doen we nu dus al jaren naar volle tevredenheid. Wij zelf (2 volwassenen en 2 kinderen) inclusief onze hond Utah (een Nova Scotia Duck Tolling Retriever), vermaken ons in de vakanties en weekenden prima op de Nederlandse wateren!